胡印斌 时评作者

近年来，随着大气污染防治日益被重视，雾炮车也火了起来。国内多地采购了这一新型工具上路，采购方多是当地环保局、市政公司，每台均价近70万元，其中河北鸡泽县环保局出手最大方，中标价为130多万元。但专家表示，说雾炮车能除霾并不科学，实际上就是个洒水的东西。

一个奇怪的现象是，尽管厂家言之凿凿称能治霾，但并未给出精确的数据指标，也没有提供相关证明。但一些政府部门却笃定得很，还通过媒体宣称空气中的PM2.5可由此降低20%，似乎买家比卖家对这一“神器”还有信心。这耐人寻味。

仅仅是地方政府更容易轻信吗？事情恐怕没那么简单。

鉴于权力的强大动员能力，地方政府在决策过程中设置一些咨询环节，或者要求相关机构出具项目可行性论证报告，并不难。若真想摸摸雾炮车的底，搞清楚一些基本的数据，也不存在任何认知及操作障碍。

况且，随着污染源研究的深入，各地雾霾成因也渐次清晰，相关部门怎么可能不清楚致霾主因并非是工地扬尘。

一方面，社会对雾霾的重视刺激、催生了诸多环保关联产业，搞环保产业挺好，但有些从业者不仅自己有天然的忽悠冲动，还会将政府裹挟进来。有些地方政府那么起劲地宣传“神器”的功效，从中可窥见一些端倪。

另一方面，传统的行政思路有个习惯，那就是大张旗鼓、声势浩大、轰轰烈烈。既然雾霾已成为社会的痛点，迫于舆论压力，有关部门也非常愿意搞出一些大动作，既为“提振”民气，回应关切，也在营造出一种全民动员的宏大气氛的同时，以为卸责、免责的借口，甚至还有政绩考量。你看，又是冲天大炮，又是数据罗列，或者再来一次像此前郑州市那样的全民洗城治霾，多提气！

至于实效，倒并不重要。很多时候，“做”才是重点，“做什么”、“怎么做”，在行政视野中排序并不靠前。实际上，这也是一种经过精确计算的“生意经”。

可以说，“治霾神炮”照出了“浮夸政绩”的“霾”。城市治霾是一个科学治理的过程，应该立足长远，久久为功，而不应总是寄望于“一抓就灵”、“一蹴而就”。要多一些务实，少一些花里胡哨；多一些审慎，少一些拍脑瓜决策。惟有严谨的公共决策才能实现良性治理，别让雾炮车总是放空炮。