我们小张坞村和太候村虽然相距不远，但属于两个县境：太候是临猗的，小张坞是盐湖的。就是因为这个原因，两村之间的道路一直没有被硬化。虽然通往其他村的道路先后都成了水泥大路，唯有去太候的路凹凸不平，寸步难行，晴天一身土，雨天一身泥，即使前几年太候村已经把他们应该修铺的那一段铺到了五级站，小张坞村也没有接着铺的动意，这可吭害了我们这些与临猗县有亲戚关系的村民们，也为难了我们村八组的村民们与果农们。

我的姨妈家在裴家营，二姐家在孙里村，挑担在太候村，只要是去这几个村，就必须经过这条路。一次，我给二姐上坟，坐的是别人小车，从运城出发，途经董夹路，一路平平展展，上完坟回小张坞时，路经小张坞——太候路，可就麻烦大了：尽管司机是全县有名的高手，由于大坑小坑太多，辟了这个躲不过那个，躲了那个又跌进了这个，一路走来，就像一位疯疯癫癫的的病人，一会左，一会右，一会上，一会下，躲着躲着就陷进了一个大坑，加之天旱浇地，坑里已经灌满了水，司机想冲上来就“难于上青天”了，我们只好下来推车，结果溅了一身泥，车子还是上不来。恰在这时，开过来一辆大马力的拖拉机，车主是我村的，一见是我，便主动调过头，在小车前栓上钢丝绳，一个猛冲，才将小车拉了上来。又一次，弟弟王志让用自行车带着弟媳去姨姐家，也是走到这段路，他七拐八拐地想辟过坑坑凹凹，结果辟来辟去，还是把弟媳甩进了大坑里，弟媳“哼”了几声，艰难地爬起来，赌气“不坐了”，硬是步行过了太候村才又坐上了自行车。

八组人的耕地在那条路的两边，就是再难走的路也得走，一年四季，拉肥呀、备耕呀、浇地呀、收获呀，一边走，一边怨，甚至骂，但都无济于事。记得有一年，小麦丰收了，有人到别村叫了一辆收割机，结果，还没开到小麦地，就把人家收割机给颠簸坏了。好在，村里还有个机械能手，枪修了一个下午才投入到了收割中。调整产业结构后，这里栽成了苹果和桃树，结果，虽然丰收了，汽车却到不了地头，果农们只好背着果子到村里，再装到客商的汽车上。

就连运城——太范的客车也因为路太难走停运数年，给太候、小张坞、大张、赎马几个大村的群众进城办事造成了很大困难，村民们虽多次要求也无果而终。

路太烂，车不通，已经成了制约小张坞村经济发展的瓶颈。新上任的老支书王会兴急群众生产所急，解村民生活所需，在他上任后，先从在外工作人员中筹集了一批款项，补铺了村里9条巷道。国家验收后，拨来40万元补助款。他便提出想用补助款修通“小张坞——太候”这条路。“两委”同意，群众拥护，他便集全班之力，并责成广顺和喜龙具体负责，日夜和工程队奋战在工地上，以最快的速度铺设成了长1000米、宽5米、厚18公分的高标准水泥路，终于接通了太候村修过来的水泥路面。经过一段时间保养，清明节的前一天——4月3日正式通行。通行前，喜龙带领几个村民，喜气洋洋地把铺盖在水泥路面上的塑料薄膜一张张揭去，把压在塑料薄膜上的土块一铣铣铲去，又一条帚一条帚把路面上打扫得干干净净。也是“无巧不成书”，刚好我又从孙里给二姐上坟归来，走的就是这条又光、又直、又宽、又平的水泥大道，舒服得很呢！据王喜龙说，我是坐小车经过这条路的第一人！

快到村口时，我让司机停下来，下车回头远望，只见从太候方向驶来几辆汽车，道路两旁是正在浇水的果农，于是，我的脑海里便显现出一连串的“似乎”：似乎“运城——太范”的客车开过来了；似乎一辆辆收购苹果、油桃的客商车队停在了果农地头；似乎果农们都在向果商们骄傲地笑谈着：从此，我们的这条路不再是“凹凸不平，寸步难行”了，而是“牢不可破，风雨无阻”了……